山東海運(yun)股份(fen)有(you)限公司

       山(shan)東(dong)海運股(gu)份(fen)有(you)限公司（簡(jian)稱“山(shan)東(dong)海運”）是由山(shan)東(dong)省人(ren)民政府批準，山(shan)東(dong)海洋(yang)集(ji)團有(you)限公司作為控股(gu)股(gu)東(dong)發起設立(li)的(de)國有(you)大型企業(ye)，注冊資(zi)(zi)本30.91億(yi)元人(ren)民幣。主(zhu)要從事國際船舶普通貨(huo)物(wu)運輸(shu)；貨(huo)物(wu)裝卸及倉儲；供(gong)應鏈信息咨詢及管(guan)理(li)(li)服務；國際貨(huo)物(wu)運輸(shu)代(dai)(dai)理(li)(li)業(ye)務；自營和(he)代(dai)(dai)理(li)(li)貨(huo)物(wu)、技術(shu)的(de)進出(chu)口(kou)；船舶租賃(lin)；船員(yuan)培(pei)訓(xun)；航海技術(shu)服務；技術(shu)咨詢和(he)信息服務；交通基礎設施、交通附(fu)屬服務設施的(de)投(tou)資(zi)(zi)；能源(yuan)領域投(tou)資(zi)(zi)；實業(ye)項目投(tou)資(zi)(zi)與管(guan)理(li)(li)；鐵礦(kuang)石銷售等。

       目前，山東海(hai)(hai)運已(yi)發展(zhan)成為中國(guo)第三大航(hang)(hang)運企業(ye)(ye)(ye)，各項經營指標(biao)處于國(guo)內同行前列，成為國(guo)內增(zeng)長(chang)最(zui)快、最(zui)具投資價(jia)值的航(hang)(hang)運企業(ye)(ye)(ye)之一。截至2019年(nian)7月(yue)，船隊規模(mo)達60艘（含在建），控制運力(li)規模(mo)約800萬載(zai)重噸。“十(shi)三五”期(qi)間，山東海(hai)(hai)運的發展(zhan)目標(biao)為：將公司打造成為產業(ye)(ye)(ye)結構合理(li)、商業(ye)(ye)(ye)模(mo)式領先、核心競爭力(li)強(qiang)、行業(ye)(ye)(ye)知(zhi)名(ming)度高，具有全程物流服務供應鏈的現代(dai)海(hai)(hai)洋運輸物流上市企業(ye)(ye)(ye)集團(tuan)，躋身世界知(zhi)名(ming)國(guo)際航(hang)(hang)運企業(ye)(ye)(ye)。

      干散運輸

       山(shan)東海運(yun)是(shi)中國(guo)首(shou)家經營管理世界最大40萬噸(dun)級(ji)礦(kuang)砂(sha)船(chuan)(chuan)的(de)(de)航運(yun)企(qi)業，投資建造(zao)全國(guo)首(shou)制25萬噸(dun)級(ji)礦(kuang)砂(sha)船(chuan)(chuan)， 擁有超大型(xing)、好望角型(xing)、巴拿馬型(xing)和靈(ling)便型(xing)等多種干(gan)散貨(huo)船(chuan)(chuan)舶，船(chuan)(chuan)隊規模居全國(guo)第(di)三，是(shi)中國(guo)最專業的(de)(de)干(gan)散貨(huo)運(yun)輸船(chuan)(chuan)隊之一，可在全球范圍內為(wei)客戶提(ti)供鐵礦(kuang)石、煤炭、糧食(shi)等大宗(zong)物資的(de)(de)海洋運(yun)輸服務(wu)。

      液散運輸

       進(jin)軍成品油運(yun)市場，投資運(yun)營3艘中(zhong)程成品油輪(lun)，“山東(dong)濰河”輪(lun)、“山東(dong)淄河”輪(lun)和“山東(dong)沂河”輪(lun)均已成功通過(guo)國際大油商檢(jian)查認(ren)證。

      船舶管理

       擁有中國(guo)海事局、中國(guo)船(chuan)(chuan)級社頒發的符合ISM和(he)NSM兩個(ge)規則，覆(fu)蓋三個(ge)船(chuan)(chuan)種、五種船(chuan)(chuan)旗的安全符合證(zheng)書（DOC證(zheng)書）。

      海員勞務

       具(ju)有船(chuan)員(yuan)服務機(ji)構(gou)許可證和船(chuan)員(yuan)外派機(ji)構(gou)資質(zhi)證書，可以(yi)為中(zhong)國(guo)籍國(guo)際國(guo)內(nei)航行船(chuan)舶、外國(guo)籍和港澳臺地區籍海船(chuan)提(ti)供配(pei)員(yuan)服務，具(ju)備集裝(zhuang)箱(xiang)船(chuan)、散裝(zhuang)船(chuan)、滾(gun)裝(zhuang)船(chuan)、豪華客輪、客滾(gun)船(chuan)、雜貨船(chuan)等多種類型船(chuan)舶的成(cheng)建(jian)制船(chuan)員(yuan)。

      其他業務

       圍(wei)繞航運主業(ye)，構(gou)建(jian)國際貿易(yi)物流(liu)產(chan)業(ye)供應鏈(lian)，致力于成(cheng)為具有(you)全球化(hua)供應鏈(lian)服(fu)務集成(cheng)商。包括糧油食品、大宗散貨、能(neng)源化(hua)工等領(ling)域國際貿易(yi)業(ye)務；海工配(pei)套裝備進(jin)出口及國際租賃業(ye)務等。

40萬噸(dun)級礦砂船-“山(shan)東大智”輪 

46,000載(zai)重噸中程成品油輪“山(shan)東濰河”輪

18萬噸級礦砂船-“山東鼎(ding)盛”輪

8.2萬噸(dun)級散貨船(chuan)-“山(shan)東(dong)鵬程”輪

25萬噸礦砂船“山(shan)東政通”輪入(ru)選2015年世界最佳50艘船舶

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