山東海運：堅持綠色低碳發展 探索打造綠色航運新樣板

近(jin)年來，山東(dong)海運(yun)深入(ru)落實國家(jia)“雙(shuang)碳”戰略，服務我省綠色低(di)碳高質量發展先行區建設，順(shun)應航運(yun)業發展新趨勢，聚焦水上(shang)運(yun)輸(shu)主業，協(xie)同推進降碳、減污、擴綠、增長，探索打造綠色航運(yun)新樣板。

著(zhu)力(li)構(gou)建綠色(se)一流船(chuan)隊。把握航(hang)運市場甲(jia)醇雙燃料船(chuan)運力(li)需求，積極推進(jin)應用甲(jia)醇雙燃料主(zhu)機、智能風帆等創(chuang)新(xin)技(ji)術(shu)的(de)綠色(se)船(chuan)舶項目。打(da)造我國(guo)首制應用碳捕集系統的(de)8.2萬(wan)噸(dun)新(xin)造散貨船(chuan)，引(yin)領促進(jin)船(chuan)舶動力(li)低碳化、零碳化轉型。組(zu)(zu)織實(shi)施船(chuan)舶能效升級(ji)改造，推廣應用艉部(bu)水(shui)動力(li)組(zu)(zu)合等技(ji)術(shu)升級(ji)改造經驗，每年(nian)實(shi)現(xian)碳減排約1.8萬(wan)噸(dun)。

著力(li)搭建綠色創(chuang)新(xin)(xin)(xin)平臺。集結技術骨干力(li)量成(cheng)立技術創(chuang)新(xin)(xin)(xin)工(gong)作室，面向(xiang)綠色低碳、環保節能(neng)等(deng)領域開(kai)展(zhan)專項研發創(chuang)新(xin)(xin)(xin)，綠色低碳、環保節能(neng)兩(liang)家技術創(chuang)新(xin)(xin)(xin)工(gong)作室分(fen)獲我(wo)省“水運(yun)(yun)系統勞模和工(gong)匠(jiang)(jiang)人才創(chuang)新(xin)(xin)(xin)工(gong)作室”和“交通(tong)運(yun)(yun)輸行業勞模工(gong)匠(jiang)(jiang)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)工(gong)作室”，“綠色智能(neng)內河運(yun)(yun)輸船舶推廣(guang)應用試點(dian)”入選加快建設交通(tong)強國山東(dong)示(shi)范(fan)區第一批試點(dian)任務(wu)名單。

著力深(shen)化綠(lv)色合作交流。獲頒中國船(chuan)級(ji)社(she)8.5萬噸氨燃料(liao)(liao)散貨船(chuan)原則性認可證(zheng)書，并與(yu)(yu)挪威(wei)船(chuan)級(ji)社(she)簽署數字化、脫(tuo)碳(tan)戰略合作協(xie)議。鞏固與(yu)(yu)大(da)連海(hai)事(shi)大(da)學(xue)、上(shang)海(hai)海(hai)事(shi)大(da)學(xue)等高等院校(xiao)在綠(lv)色低碳(tan)領域的互動交流，實現產業優(you)勢(shi)(shi)和專業優(you)勢(shi)(shi)的協(xie)同(tong)提升。探索與(yu)(yu)相關方合作，開啟應(ying)用生物燃料(liao)(liao)減少遠洋運輸船(chuan)舶(bo)碳(tan)足跡的成(cheng)功實踐。

藍海航道，綠(lv)色(se)先行(xing)。山東海運將(jiang)加快綠(lv)色(se)低碳(tan)發展步伐，在航運業綠(lv)色(se)低碳(tan)新賽(sai)道上先行(xing)先試、敢闖敢試，塑造高(gao)質(zhi)量(liang)發展新的綠(lv)色(se)增長極。