山東海洋集團：科技創新引領內河港航高質量發展

山東(dong)海洋集(ji)團全面貫徹落實省委、省政府交通強(qiang)省戰(zhan)略部(bu)署，加強(qiang)京杭(hang)運(yun)河山東(dong)段基礎(chu)設施養護，以(yi)科技創(chuang)新推進(jin)內(nei)河港(gang)航數(shu)字化(hua)、智慧化(hua)轉型。

聚焦京杭運(yun)河(he)(he)數字(zi)化轉(zhuan)型(xing)。牽(qian)頭實(shi)施京杭運(yun)河(he)(he)智(zhi)能通航(hang)(hang)(hang)系統的(de)(de)應用推廣(guang)，改寫了京杭運(yun)河(he)(he)山(shan)東(dong)段運(yun)輸船舶(bo)停(ting)船上岸繳費的(de)(de)歷史，船舶(bo)通行效(xiao)率逐年提升。大力開展數字(zi)航(hang)(hang)(hang)道(dao)建設，完成航(hang)(hang)(hang)道(dao)收(shou)費業務系統與(yu)智(zhi)能通航(hang)(hang)(hang)系統集成，為洙(zhu)水(shui)河(he)(he)航(hang)(hang)(hang)道(dao)實(shi)現不(bu)停(ting)船報到繳費和內河(he)(he)港(gang)航(hang)(hang)(hang)“五位一體”融合發展創造條件。

為解決船閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)控制(zhi)(zhi)技術“卡脖子”問題(ti)，山東海洋(yang)集(ji)團聚焦自(zi)主知識產權，研發新一代船閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)PLC自(zi)動控制(zhi)(zhi)系統(tong)(tong)，在國內首次(ci)實現船閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)運(yun)調系統(tong)(tong)與控制(zhi)(zhi)系統(tong)(tong)在遠程(cheng)控制(zhi)(zhi)端的(de)融合。棗莊(zhuang)萬年閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)船閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)配(pei)套(tao)建(jian)立遠程(cheng)集(ji)中(zhong)控制(zhi)(zhi)中(zhong)心，實現對萬年閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)船閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)、臺兒莊(zhuang)二線船閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)、韓莊(zhuang)船閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)等多(duo)個梯級多(duo)座船閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)進行(xing)遠程(cheng)集(ji)中(zhong)控制(zhi)(zhi)和安全(quan)運(yun)行(xing)監測。全(quan)面(mian)實施后，將(jiang)進一步優(you)化船閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)運(yun)行(xing)崗位設置和人員(yuan)結(jie)構，降低35%的(de)管理成本和10%的(de)運(yun)行(xing)能耗，提升船閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)30%的(de)通行(xing)效率。

山東海(hai)洋集(ji)團(tuan)將不斷(duan)加快(kuai)內(nei)河港航(hang)信息化建(jian)設(she)步(bu)伐(fa)，加速(su)科技創新成果轉(zhuan)化，為(wei)山東國資高質量發展貢(gong)獻(xian)智慧(hui)成果，為(wei)山東內(nei)河港航(hang)轉(zhuan)型升級匯(hui)聚創新力(li)量。