【深入學習貫徹習近平總書記考察山東重要講話精神之七】山東海洋集團海河港口：全力打造陸海新通道堅決扛牢內河港航高質量發展重任

習近平(ping)總書記在山(shan)東考察(cha)時強調，要著眼國家(jia)戰略需求，統籌推(tui)進(jin)傳(chuan)統產(chan)業(ye)改造提(ti)升、新(xin)興產(chan)業(ye)培育壯大、未來(lai)產(chan)業(ye)超前(qian)布局，全面(mian)釋(shi)放(fang)實體經(jing)濟和數字經(jing)濟融合效能，因地(di)制宜(yi)發展新(xin)質生產(chan)力(li)。

山東(dong)海洋集團所屬山東(dong)海河(he)港口(kou)認真貫(guan)徹習近平總書記重要講(jiang)話精神，加快培育小清(qing)(qing)河(he)航運市場，持續(xu)增(zeng)強(qiang)小清(qing)(qing)河(he)沿線港口(kou)運營管理(li)效能，致(zhi)力于把小清(qing)(qing)河(he)打造成聯接省會(hui)、貫(guan)通(tong)魯中、河(he)海聯運的“陸海新通(tong)道”。

聚焦小清河航運業務開展，不斷完善運輸方式。

山東海(hai)河(he)港(gang)(gang)口(kou)(kou)作為(wei)小(xiao)清河(he)沿線港(gang)(gang)口(kou)(kou)運(yun)(yun)(yun)營主體，立足港(gang)(gang)口(kou)(kou)功能定位(wei)，積極(ji)拓展(zhan)貨(huo)源(yuan)市(shi)場(chang)，加快優勢(shi)貨(huo)種落地，推進小(xiao)清河(he)航運(yun)(yun)(yun)業(ye)(ye)務(wu)開展(zhan)。自試(shi)航以來(lai)，逐步實現(xian)鋁(lv)礬土、方解(jie)石(shi)常態化(hua)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)，小(xiao)清河(he)“河(he)海(hai)直(zhi)達”超限件運(yun)(yun)(yun)輸(shu)模式得到(dao)業(ye)(ye)界認可，先后完(wan)成小(xiao)清河(he)港(gang)(gang)直(zhi)達溫州港(gang)(gang)和(he)天津(jin)(jin)港(gang)(gang)的(de)(de)兩次運(yun)(yun)(yun)輸(shu)任務(wu)，其中，貨(huo)物(wu)經(jing)天津(jin)(jin)港(gang)(gang)中轉至韓(han)國是小(xiao)清河(he)首(shou)次完(wan)成的(de)(de)“內外貿運(yun)(yun)(yun)輸(shu)一(yi)體化(hua)”業(ye)(ye)務(wu)；與信風海(hai)運(yun)(yun)(yun)、中谷海(hai)運(yun)(yun)(yun)等船(chuan)公司合作，圍繞方解(jie)石(shi)、木片、成品紙(zhi)、瓷磚及彩鋼(gang)板等貨(huo)種，積極(ji)拓展(zhan)集(ji)(ji)裝箱班輪業(ye)(ye)務(wu)；完(wan)成京博石(shi)化(hua)集(ji)(ji)裝箱（聚丙烯）經(jing)京杭(hang)運(yun)(yun)(yun)河(he)至南昌的(de)(de)“公水聯運(yun)(yun)(yun)”試(shi)運(yun)(yun)(yun)業(ye)(ye)務(wu)，實現(xian)小(xiao)清河(he)與京杭(hang)運(yun)(yun)(yun)河(he)的(de)(de)首(shou)次貨(huo)源(yuan)對接。

聚焦小清河物流體系搭建，多元提高營收能力。

山東海河港(gang)口積極發揮港(gang)口功(gong)能優(you)(you)勢(shi)，加(jia)強與倉(cang)儲(chu)、船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)代、貨代公(gong)司的合作，先后引進信風海運、中晟(sheng)太(tai)德等11家船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)（貨）代企(qi)業(ye)并在(zai)港(gang)口設立駐港(gang)辦(ban)事處，推動航運要素集(ji)聚(ju)；圍(wei)繞重點貨種和優(you)(you)勢(shi)資源(yuan)，加(jia)強與地方政府的協同(tong)發展，推動適港(gang)產業(ye)集(ji)聚(ju)，制(zhi)定港(gang)口倉(cang)儲(chu)用地、辦(ban)公(gong)樓(lou)、公(gong)寓樓(lou)招商(shang)招租(zu)優(you)(you)惠政策，4港(gang)共(gong)計出(chu)租(zu)辦(ban)公(gong)用房(fang)1350㎡、出(chu)租(zu)倉(cang)庫約(yue)1.7萬㎡；依托資源(yuan)優(you)(you)勢(shi)，擴展服(fu)務范(fan)圍(wei)，完成溫州港(gang)1100噸(dun)桅桿式起重機安裝(zhuang)工程的輔(fu)助抬吊作業(ye)，實現(xian)多元化(hua)創收(shou)。同(tong)時(shi)，海河港(gang)口充分(fen)發揮國企(qi)擔當，積極推進小清(qing)河適航近(jin)海散貨船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、近(jin)海集(ji)裝(zhuang)箱船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)及散集(ji)兩用船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)的設計建造(zao)。通過(guo)自建船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)，將為社會(hui)提供小清(qing)河適航、經濟性高(gao)的船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)型參考，引領(ling)社會(hui)資本向小清(qing)河航運運力傾(qing)斜，加(jia)大小清(qing)河船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)運力供給(gei)。

聚焦小清河綠色智慧發展模式，高效打造現代化港口。

山東(dong)海河(he)港(gang)(gang)口(kou)(kou)堅(jian)持把智(zhi)(zhi)慧(hui)綠色(se)低碳發展(zhan)貫穿小(xiao)清河(he)沿線港(gang)(gang)口(kou)(kou)規劃、建(jian)(jian)設和(he)運(yun)營的(de)全過(guo)程(cheng)，積(ji)極搭(da)建(jian)(jian)數字(zi)智(zhi)(zhi)慧(hui)管(guan)(guan)控、綠色(se)低碳運(yun)營等應用場景(jing)。通過(guo)深(shen)度整(zheng)合“港(gang)(gang)、航、閘(zha)、船、貨”五(wu)(wu)個資源要素，累(lei)積(ji)投(tou)入經費635萬元，搭(da)建(jian)(jian)了(le)“五(wu)(wu)位(wei)一(yi)體”智(zhi)(zhi)慧(hui)港(gang)(gang)航物流(liu)平臺(tai)，推動(dong)實(shi)現生產作業(ye)、物流(liu)商(shang)貿、航運(yun)綜(zong)合服(fu)務的(de)高效運(yun)行和(he)統(tong)籌(chou)管(guan)(guan)理；通過(guo)創(chuang)新性開展(zhan)碼(ma)頭(tou)后(hou)方(fang)換填試驗，利用港(gang)(gang)區空地安裝光伏(fu)，試驗電(dian)動(dong)流(liu)機一(yi)體化(hua)、集約化(hua)應用場景(jing)，打造了(le)綠色(se)低碳港(gang)(gang)口(kou)(kou)樣板工程(cheng)。“小(xiao)清河(he)智(zhi)(zhi)慧(hui)港(gang)(gang)口(kou)(kou)試驗試點”“小(xiao)清河(he)綠色(se)港(gang)(gang)口(kou)(kou)建(jian)(jian)設試點”均(jun)入選交通強國山東(dong)示范區第一(yi)批試點，小(xiao)清河(he)“五(wu)(wu)位(wei)一(yi)體”智(zhi)(zhi)慧(hui)港(gang)(gang)航物流(liu)平臺(tai)系統(tong)入選“2023年省屬企業(ye)數字(zi)場景(jing)典(dian)型應用大(da)賽獲獎(jiang)名單”。

下一步，山(shan)東海河港口將持(chi)續深入學習貫徹(che)習近平總書記考察(cha)山(shan)東重要講話精神，進一步凝聚思想共識、激(ji)發奮進力(li)量(liang)，堅(jian)決扛牢推進全省(sheng)內(nei)河港航高質量(liang)發展的重任，加快(kuai)推進小(xiao)清河綜(zong)合(he)物流服務體系建設，為(wei)加快(kuai)經濟社(she)會發展提供強(qiang)勁動(dong)力(li)。