首季開門紅丨山東海運聯合高校科研機構 啟動“船舶能效提升示范平臺”項目

近日，山東海(hai)運聯合上海(hai)海(hai)事大學(xue)、中船集(ji)團七一一所(suo)在(zai)上海(hai)召開“船舶能(neng)效提升(sheng)(sheng)示(shi)范平臺”項(xiang)目啟動會。校企(qi)研三方圍(wei)繞船舶能(neng)效提升(sheng)(sheng)系統(tong)的(de)技術原理、應用前(qian)景、解決方案(an)、未來產品(pin)等方向進(jin)行了深(shen)入探(tan)討(tao)。

該項目聚焦提升船舶能(neng)效(xiao)目標(biao)，將深度挖掘(jue)船舶自身“能(neng)源(yuan)循環(huan)(huan)鏈”資(zi)源(yuan)，從船舶磁懸浮余(yu)熱發電能(neng)效(xiao)提升系統開發應(ying)用(yong)入手，在山東海運40萬載重噸超大型礦砂(sha)船上(shang)進行實(shi)船技(ji)術(shu)方(fang)案驗證(zheng)，探索(suo)形成可復制、可推(tui)廣(guang)的余(yu)熱資(zi)源(yuan)再利(li)用(yong)技(ji)術(shu)應(ying)用(yong)經(jing)驗，聚力打造“技(ji)術(shu)研(yan)發-船隊驗證(zheng)-標(biao)準輸出”的閉(bi)環(huan)(huan)合作模式。

近(jin)年來，山東海運充分發揮創新(xin)型船隊資源(yuan)和(he)(he)全工況實船測試(shi)優勢，整合高等院(yuan)校、科(ke)研院(yuan)所(suo)和(he)(he)產業(ye)鏈上下游企業(ye)等外部“智力(li)”資源(yuan)，在船舶(bo)碳捕(bu)集系統、甲(jia)醇燃料供給系統等船舶(bo)環保裝備成(cheng)果轉(zhuan)(zhuan)化中取得一系列成(cheng)果，為構建遠洋運輸綠色(se)運力(li)、助力(li)航(hang)運業(ye)綠色(se)低碳轉(zhuan)(zhuan)型提供了(le)有效(xiao)解決方案。