水運發展2020年履行社會責任情況報告

一、公司(si)簡介

山(shan)(shan)東(dong)(dong)水(shui)運(yun)(yun)(yun)發展集團有(you)限(xian)公司(si)（以(yi)下(xia)簡(jian)稱“公司(si)”或(huo)“水(shui)運(yun)(yun)(yun)發展”）由山(shan)(shan)東(dong)(dong)海洋集團發起(qi)設(she)立(li)，成立(li)于2013年8月，注(zhu)冊資(zi)本15億元(yuan)。作為(wei)山(shan)(shan)東(dong)(dong)省(sheng)內(nei)河(he)水(shui)運(yun)(yun)(yun)項(xiang)(xiang)目(mu)投融(rong)資(zi)平臺，是(shi)山(shan)(shan)東(dong)(dong)省(sheng)委省(sheng)政府貫徹落實(shi)新舊動能轉換重大工程(cheng)、實(shi)施交(jiao)通(tong)強省(sheng)戰(zhan)略的(de)重要載體，是(shi)省(sheng)內(nei)首家專注(zhu)于內(nei)河(he)港(gang)航投資(zi)、建設(she)、運(yun)(yun)(yun)營的(de)國有(you)企業。公司(si)現有(you)4家子公司(si)、3家分公司(si)，主要業務(wu)涉及海河(he)聯運(yun)(yun)(yun)工程(cheng)項(xiang)(xiang)目(mu)、內(nei)河(he)航道、港(gang)口碼(ma)頭等水(shui)運(yun)(yun)(yun)基礎設(she)施的(de)投資(zi)、建設(she)、運(yun)(yun)(yun)營管理，以(yi)及京杭運(yun)(yun)(yun)河(he)山(shan)(shan)東(dong)(dong)段船閘的(de)運(yun)(yun)(yun)營、維修及養護(hu)。

2020年，公(gong)司認(ren)真落實省(sheng)委省(sheng)政(zheng)府、省(sheng)國資委和集團公(gong)司各項工作部署(shu)，在黨群(qun)建設、疫情防控、安全生產、綠(lv)色發展、服務社會(hui)等各方面取(qu)得(de)重要突破，現將公(gong)司履(lv)行(xing)社會(hui)責任情況報告如(ru)下：

二、發揮黨建引(yin)領，創收社會效益(yi)

公司認真貫徹落(luo)實上級黨(dang)委決策(ce)部署，牢固“四(si)個意識”，堅(jian)定“四(si)個自信”，堅(jian)決做到“兩個維護”，充分(fen)發(fa)揮黨(dang)建在引(yin)領企業發(fa)展中的重要作用。

（一）牢(lao)固打造基(ji)層堡(bao)壘，工作質量不斷提升(sheng)

堅(jian)持(chi)“筑(zhu)牢基(ji)礎”與“規范提升(sheng)”并重，實現基(ji)層黨組織(zhi)全覆蓋，“黨建(jian)入章”全面(mian)覆蓋，專兼(jian)職黨務工(gong)作人員全面(mian)覆蓋。各基(ji)層黨組織(zhi)不斷(duan)夯實工(gong)作基(ji)礎，落實“兩個責任”，黨建(jian)工(gong)作質量不斷(duan)提升(sheng)。目前，公司13家黨支(zhi)部中10家已通過集團黨委過硬(ying)黨支(zhi)部驗收，過硬(ying)比例達70％以上。

（二(er)）創(chuang)(chuang)建特色黨(dang)建品牌，持續開展創(chuang)(chuang)新動作

突出黨(dang)(dang)建品(pin)牌(pai)特色，將“紅色運河”黨(dang)(dang)建品(pin)牌(pai)建設成(cheng)(cheng)為以洙水河黨(dang)(dang)支(zhi)部“運河紅船(chuan)”、嶧(yi)州(zhou)港黨(dang)(dang)支(zhi)部“新時代(dai)運河支(zhi)隊”等子品(pin)牌(pai)為構成(cheng)(cheng)的(de)品(pin)牌(pai)體系，有效提(ti)升了黨(dang)(dang)建工(gong)作的(de)牽引(yin)力和影(ying)響力。2020年上半年，公司協助集團公司黨(dang)(dang)委成(cheng)(cheng)立棗莊地(di)區黨(dang)(dang)建工(gong)作聯盟，并(bing)在濟寧、泰安地(di)區進(jin)行推(tui)廣(guang)。嶧(yi)州(zhou)港獲(huo)省關工(gong)委“關心與愛護下(xia)一代(dai)”教育基地(di)授牌(pai)，進(jin)一步擴大了工(gong)作影(ying)響，展現出鮮明特質。

（三）積極開展公益服(fu)務，樹立良好(hao)社會(hui)口(kou)碑

以(yi)支(zhi)部(bu)為單位(wei)，相(xiang)繼成立(li)“紅色(se)運河支(zhi)隊(dui)(dui)”“水韻(yun)星光(guang)”等志愿(yuan)服務(wu)(wu)隊(dui)(dui)，設立(li)員工責任區、青年安全生(sheng)產示范崗(gang)，為業戶(hu)提供“5+2”“白+黑”全天候(hou)的服務(wu)(wu)。精心編寫安全知識手冊，為船民普及安全知識，常態開(kai)展“送清涼”“送溫暖”等公益活動(dong)，獲得駐地政府和(he)船民業主高度評價。

（四）廣泛承擔社(she)會責任，深入(ru)推進(jin)群團建設

公司(si)將群團(tuan)建設作為做好組(zu)(zu)(zu)織(zhi)(zhi)建設工作的重要補充。濟(ji)寧、棗(zao)莊、泰安分公司(si)團(tuan)組(zu)(zu)(zu)織(zhi)(zhi)于2020年相繼成(cheng)立，嶧(yi)州港(gang)組(zu)(zu)(zu)建工會(hui)組(zu)(zu)(zu)織(zhi)(zhi)。3月(yue)(yue)份(fen)(fen)，公司(si)順利承(cheng)辦(ban)集(ji)團(tuan)“踐行(xing)綠(lv)色發(fa)展·共建生態港(gang)灣”造綠(lv)護港(gang)行(xing)動，于東(dong)(dong)平港(gang)植樹(shu)150余(yu)棵(ke)；9月(yue)(yue)份(fen)(fen)，公司(si)積極響(xiang)應上(shang)級黨(dang)委“厲行(xing)節(jie)約，反對浪費”指示(shi)要求，制定印發(fa)倡議書，組(zu)(zu)(zu)織(zhi)(zhi)全(quan)體員(yuan)(yuan)工簽訂(ding)承(cheng)諾書，深(shen)入開展“三減一節(jie)”和“光盤行(xing)動”。“雙節(jie)”前(qian)夕，黨(dang)委組(zu)(zu)(zu)織(zhi)(zhi)全(quan)體員(yuan)(yuan)工參加省交通(tong)工會(hui)“喜(xi)迎國(guo)慶(qing)節(jie)，線(xian)上(shang)健步走(zou)(zou)”活動，各單位負責同志帶領黨(dang)員(yuan)(yuan)干部到困難(nan)員(yuan)(yuan)工家中走(zou)(zou)訪慰問，為員(yuan)(yuan)工解決現實困難(nan)，彰顯組(zu)(zu)(zu)織(zhi)(zhi)關懷。10月(yue)(yue)份(fen)(fen)，協助集(ji)團(tuan)承(cheng)辦(ban)2020年山(shan)東(dong)(dong)省船閘技(ji)能(neng)大賽，獲(huo)各界高度(du)評(ping)價。

三、致力疫情防控，展現國企擔當

年(nian)初，面對突(tu)如其(qi)來(lai)的(de)新(xin)冠疫(yi)情(qing)，水運(yun)發展各(ge)級單(dan)位(wei)堅決貫徹習(xi)近平總(zong)書記關(guan)于新(xin)冠疫(yi)情(qing)防(fang)控(kong)的(de)重要(yao)指示(shi)精神，落實上級黨委決策部(bu)署(shu)，堅決執行(xing)各(ge)級政府部(bu)門和(he)集(ji)團公司疫(yi)情(qing)防(fang)控(kong)有關(guan)要(yao)求，做到防(fang)疫(yi)工作與復(fu)工復(fu)產，兩(liang)手抓，兩(liang)手硬。有效保(bao)(bao)證(zheng)了(le)年(nian)內零感染病(bing)例，保(bao)(bao)持了(le)良好的(de)生產經營秩序。

（一）全面加強人員管理(li)

加(jia)強(qiang)員(yuan)工教育管理，建立防疫日(ri)報機制(zhi)，全面(mian)掌握人(ren)員(yuan)去向，通過宣傳手冊、線上推文(wen)等方式普(pu)及防疫知識，有效提(ti)升(sheng)了員(yuan)工防疫意識和能力。同時(shi)，不斷加(jia)強(qiang)外來人(ren)員(yuan)及過往船舶防疫管理，對來訪人(ren)員(yuan)和過往船舶進(jin)行登記管理，做到人(ren)員(yuan)全面(mian)監護。

（二）充沛保障物資供應

做好物資采購發(fa)放，定期統(tong)計(ji)防疫(yi)(yi)物資儲備(bei)情況，及時協調(diao)扶持各(ge)權屬單位(wei)采購防疫(yi)(yi)物品，為過往船(chuan)民免費發(fa)放，確(que)保(bao)疫(yi)(yi)情期間物資充沛(pei)。

   （三）同步(bu)推進復工防疫

復工前(qian)后，對辦(ban)公區域(yu)、集體宿舍、食堂(tang)等公共場所和人員聚(ju)集場所的設施、設備定(ding)時進行(xing)防疫消殺。積極推行(xing)視頻會議、電話辦(ban)公等方式，盡可能減少人員聚(ju)集和接觸，最大程度(du)降低疫情風險(xian)。

   （四）主動履行社會責任(ren)

疫情期間，水運發展籌集員工捐(juan)款近6萬元，特殊黨費5000余元，為疫情高(gao)(gao)風險(xian)地區提供幫助，展現出高(gao)(gao)度的(de)社(she)會責(ze)任感(gan)和(he)國企擔當。

四、踐行生態(tai)文明，著眼長遠發展

公司(si)自覺踐行“綠(lv)水(shui)青(qing)山(shan)就(jiu)是金(jin)山(shan)銀山(shan)”是新時代(dai)發(fa)(fa)(fa)展理念(nian)，認真履行主體責任，大力發(fa)(fa)(fa)展綠(lv)色(se)港(gang)航事業，在生(sheng)態文明建設中積極發(fa)(fa)(fa)揮國企示范帶(dai)頭作用(yong)。

（一）引領行業節能減排

水運(yun)(yun)發(fa)展始終按照政府主導、市(shi)場(chang)運(yun)(yun)作、統一協調的(de)工作機制，充分發(fa)揮市(shi)場(chang)力量，助力我省內河(he)水運(yun)(yun)基(ji)礎設施建(jian)設和(he)(he)升級。先后投資建(jian)設了(le)濟寧市(shi)洙水河(he)航道、棗莊(zhuang)(zhuang)市(shi)嶧州港(gang)和(he)(he)滕州新(xin)港(gang)以(yi)及泰安(an)市(shi)東平(ping)港(gang)項(xiang)目，大(da)幅降低(di)了(le)濟寧、棗莊(zhuang)(zhuang)、泰安(an)地(di)區大(da)宗物(wu)資的(de)運(yun)(yun)輸成本，減少(shao)了(le)陸路(lu)運(yun)(yun)輸燃油消(xiao)耗和(he)(he)碳排放，提高了(le)能(neng)源利用效率，改善了(le)生態環境，對(dui)推(tui)動地(di)方經濟發(fa)展和(he)(he)環境保(bao)護作用巨大(da)。

（二）持(chi)續加大環保投(tou)入

嚴格要求建(jian)設(she)(she)(she)(she)(she)項(xiang)目(mu)環護設(she)(she)(she)(she)(she)施與主體工程同時(shi)設(she)(she)(she)(she)(she)計、同時(shi)施工、同時(shi)投(tou)入使用(yong)。一是(shi)投(tou)資(zi)近(jin)千(qian)萬元在內(nei)河港(gang)口項(xiang)目(mu)配套安(an)裝防(fang)風抑塵(chen)(chen)網，實現(xian)了(le)港(gang)區全封閉，減少了(le)揚塵(chen)(chen)的產生(sheng)。二(er)是(shi)在港(gang)區貨(huo)物堆場安(an)裝自(zi)動(dong)噴淋加濕、汽車(che)洗輪機、高(gao)壓(ya)噴槍等設(she)(she)(she)(she)(she)備，抑制車(che)輛(liang)和貨(huo)物揚塵(chen)(chen)。三是(shi)投(tou)資(zi)700余萬元在滕(teng)州新港(gang)建(jian)設(she)(she)(she)(she)(she)鋼結構大棚(peng)，占地(di)超(chao)過13000平(ping)米(mi)，進(jin)一步提升環保作業水平(ping)。四是(shi)對港(gang)口現(xian)有(you)裝船機進(jin)行改造，封閉裝料口并(bing)增設(she)(she)(she)(she)(she)除塵(chen)(chen)設(she)(she)(she)(she)(she)備，從源頭上控制粉塵(chen)(chen)產生(sheng)。五是(shi)購置光(guang)伏設(she)(she)(she)(she)(she)備，港(gang)口生(sheng)活區域戶(hu)外照明全部采(cai)用(yong)太(tai)陽能發電，促進(jin)節(jie)能減耗。

（三）保(bao)障政(zheng)策落實落地

積極響(xiang)應政府號召，踐(jian)行(xing)企業社會責任，以(yi)港(gang)口(kou)為載(zai)體大力(li)推行(xing)岸電(dian)技術，以(yi)電(dian)網(wang)電(dian)力(li)代替船舶燃油(you)發電(dian)，減少船舶燃油(you)消耗，維護生(sheng)態環(huan)(huan)境。同時，在港(gang)口(kou)項(xiang)目(mu)碼(ma)頭(tou)前(qian)沿，設置船舶垃(la)圾及(ji)油(you)污回收(shou)設施，提高污染物接收(shou)處置能力(li)和管(guan)控水平，促進(jin)綠色(se)發展(zhan)。截至目(mu)前(qian)，嶧(yi)州港(gang)已通過環(huan)(huan)境管(guan)理ISO14000認證，其余權屬(shu)單位也(ye)在逐(zhu)步加(jia)強(qiang)環(huan)(huan)保投入力(li)度，推進(jin)環(huan)(huan)保政策(ce)落實落地。

五(wu)、創新管控體系，夯實安全責任

公司以(yi)構(gou)建“1134”安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)管(guan)理(li)模式為主線，不斷鞏(gong)固(gu)“安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)生(sheng)產雙體系(xi)”建設成果，做到跳出事故講安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)、依靠專(zhuan)業(ye)管(guan)安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)、群策群防保安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)，帶領各權屬單位平穩渡過汛期，成功保障了全(quan)(quan)(quan)(quan)年(nian)未發生(sheng)任何安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)事故。

（一）全員(yuan)護(hu)安

逐級簽訂了(le)《安(an)全(quan)生(sheng)(sheng)產(chan)目標責任(ren)書》，實現(xian)了(le)安(an)全(quan)生(sheng)(sheng)產(chan)主體責任(ren)全(quan)覆蓋。督(du)促分(fen)公司(si)推行(xing)《停送電制度》和《操作牌制度》，指導建立(li)健(jian)全(quan)安(an)全(quan)生(sheng)(sheng)產(chan)管理制度，完善(shan)安(an)全(quan)生(sheng)(sheng)產(chan)管理工作機(ji)制和建檔工作及(ji)時抓(zhua)好安(an)全(quan)生(sheng)(sheng)產(chan)管理的過渡(du)和銜(xian)接(jie)，防止(zhi)責任(ren)斷檔和推諉扯(che)皮。

（二(er)）管理(li)固安

穩步推進安全生(sheng)產體(ti)系建設。督(du)(du)促各權屬(shu)單位，按(an)照行(xing)業標準(zhun)要求及(ji)自身生(sheng)產經營實際，深(shen)入開展了(le)標準(zhun)化建設和雙重(zhong)預(yu)防(fang)體(ti)系建設，督(du)(du)促各分公(gong)司、各港口購買(mai)安全生(sheng)產責任(ren)險(xian)，為員(yuan)工的安全健康增添保障。

（三）整治穩安

扎實開展隱患排查治理(li)。各(ge)權(quan)屬單位(wei)扎實開展各(ge)類專項行動，加(jia)強了全(quan)(quan)國“兩會(hui)”、國慶等重點時段應急(ji)值守(shou)，并(bing)積極(ji)抓好季節性(xing)安(an)(an)全(quan)(quan)生產工作，確保了重點時期、關鍵領域(yu)安(an)(an)全(quan)(quan)形勢穩定。

（四(si)）科技強安

不斷加大安全(quan)(quan)投入保(bao)障(zhang)(zhang)。各權(quan)屬單位深(shen)化了對“安全(quan)(quan)投入”的理解，將安全(quan)(quan)投入與(yu)自(zi)身(shen)生產經營、技術研發、改革發展相結合，積極運(yun)用大數據、自(zi)動(dong)化控制等先進技術手段，不斷加大安全(quan)(quan)投入保(bao)障(zhang)(zhang)。

（五）應急護安

全面強(qiang)化應(ying)(ying)急(ji)(ji)處置能力。督促各權屬(shu)單位完善了應(ying)(ying)急(ji)(ji)管理(li)機制，確(que)保應(ying)(ying)急(ji)(ji)預案分級(ji)響(xiang)應(ying)(ying)內容(rong)具體，上下銜接管理(li)到位，并通過應(ying)(ying)急(ji)(ji)演練，檢驗(yan)預案的有效性。

（六）文化(hua)促安(an)

積(ji)極創新(xin)安(an)全教(jiao)育培訓(xun)。創新(xin)方式方法，深(shen)化開(kai)展(zhan)(zhan)安(an)全生產(chan)月活動，并不(bu)斷豐富專業(ye)教(jiao)育培訓(xun)，定期開(kai)展(zhan)(zhan)消(xiao)防演練、防汛演練等活動培養員工安(an)全意識，不(bu)斷加強(qiang)內(nei)外部溝通(tong)交流，進一步提升了公司安(an)全生產(chan)管理水平(ping)。

六、推行文(wen)明服(fu)務，科技創新(xin)利(li)民

公司堅(jian)持(chi)突出行(xing)業定位，不斷提(ti)升服(fu)(fu)務(wu)水平，展現良好(hao)風貌，以更(geng)高的標準、更(geng)嚴的要求(qiu)，借(jie)助(zhu)更(geng)加先進的科技成果(guo)，致力打(da)造山東海洋(yang)集團服(fu)(fu)務(wu)品牌。

（一）開展(zhan)文明服務(wu)，打造山東海洋新品牌

硬(ying)件改造(zao)方(fang)面(mian)，根據集(ji)團公司VI形象(xiang)標(biao)準(zhun)，各船(chuan)閘(zha)(zha)統一安裝“山(shan)東(dong)海洋”品牌標(biao)識，在(zai)閘(zha)(zha)區和遠調站將企(qi)業(ye)文化、收費(fei)流(liu)程(cheng)、服(fu)務(wu)承諾、文明(ming)服(fu)務(wu)監(jian)督等(deng)宣(xuan)傳內容印制(zhi)上(shang)墻，配備便民服(fu)務(wu)點，營(ying)造(zao)文明(ming)服(fu)務(wu)環境氛圍，真正(zheng)做到想(xiang)(xiang)船(chuan)民所想(xiang)(xiang)，急船(chuan)民所急，解船(chuan)民所需，船(chuan)民滿意度(du)不(bu)斷提(ti)高(gao)。服(fu)務(wu)提(ti)升方(fang)面(mian)，按(an)照“準(zhun)軍事化”管理思路(lu)，指導各窗口單位印發《員工(gong)(gong)行(xing)(xing)為(wei)規范(fan)》《船(chuan)舶過閘(zha)(zha)流(liu)程(cheng)》等(deng)制(zhi)度(du)標(biao)準(zhun)，為(wei)員工(gong)(gong)統一配發標(biao)準(zhun)行(xing)(xing)業(ye)制(zhi)服(fu)，要(yao)求全體人員穿著制(zhi)服(fu)、佩戴黨徽（團徽）上(shang)崗(gang)。定期(qi)組織員工(gong)(gong)學習文明(ming)禮儀、從業(ye)行(xing)(xing)為(wei)規范(fan)、崗(gang)位操作(zuo)規范(fan)和職業(ye)道德規范(fan)，有效(xiao)提(ti)升了員工(gong)(gong)專業(ye)服(fu)務(wu)水準(zhun)。同(tong)時，不(bu)斷健全約(yue)束監(jian)督機制(zhi)，自覺接受社會各界監(jian)督。地方(fang)行(xing)(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)制(zhi)定方(fang)面(mian)，完成了《山(shan)東(dong)省(sheng)內河船(chuan)閘(zha)(zha)養護規范(fan)》立項工(gong)(gong)作(zuo)，并按(an)計劃啟動標(biao)準(zhun)制(zhi)定程(cheng)序。

（二）普及智能港航，打通便民(min)利民(min)新渠道(dao)

信息化(hua)對于(yu)提(ti)高內河港航(hang)管理水平和船(chuan)舶(bo)通行效(xiao)率具(ju)有巨大的作(zuo)用，不僅是(shi)造福(fu)船(chuan)民(min)、提(ti)高效(xiao)益(yi)的必(bi)然(ran)要求，更(geng)是(shi)行業(ye)發(fa)展(zhan)的必(bi)然(ran)趨勢。水運發(fa)展(zhan)搶抓交(jiao)通強(qiang)國建設戰略機(ji)遇，按照集團(tuan)公司統一部(bu)署(shu)，在省交(jiao)通運輸(shu)廳(ting)京杭(hang)運河智(zhi)能(neng)(neng)通航(hang)系(xi)(xi)統基礎上，持續(xu)加大后(hou)續(xu)研發(fa)力(li)度，完成(cheng)了京杭(hang)運河智(zhi)能(neng)(neng)通航(hang)系(xi)(xi)統域名注冊、備案(an)及(ji)華為(wei)云(yun)服務器(qi)部(bu)署(shu)相關工作(zuo)，形成(cheng)“上云(yun)為(wei)主，本地為(wei)輔”的系(xi)(xi)統部(bu)署(shu)模式設計方案(an)。通過(guo)智(zhi)能(neng)(neng)通航(hang)系(xi)(xi)統，實現了船(chuan)民(min)不上岸(an)、不停船(chuan)過(guo)閘，過(guo)閘時(shi)間平均(jun)縮短1小時(shi)以上。