【深入學習貫徹習近平總書記考察山東重要講話精神之二】山東海洋集團所屬山東海運：綠色低碳助推高質量發展

習近平(ping)總書記在山東考察時(shi)指出，要大力推(tui)動發展方式綠色低(di)碳轉型，推(tui)進綠色環保科(ke)技創(chuang)新和產業發展。山東海洋集(ji)團所屬山東海運認真貫徹落(luo)實(shi)習近平(ping)總書記重(zhong)要講話(hua)精神和對山東工作的重(zhong)要指示(shi)要求，順應航運業發展新趨勢，聚焦遠(yuan)洋運輸主業，深(shen)入落(luo)實(shi)國家(jia)“雙碳”戰略(lve)，服務我省綠色低(di)碳高質量發展先(xian)行區建(jian)設。

聚焦主業構建綠色船隊

積極踐行海(hai)洋(yang)(yang)(yang)強(qiang)國(guo)(guo)戰略、服(fu)務海(hai)洋(yang)(yang)(yang)強(qiang)省建設，聚焦集(ji)團(tuan)“山東省經(jing)略海(hai)洋(yang)(yang)(yang)省級(ji)平臺”定位，錨(mao)定“打造(zao)世界一流的(de)遠洋(yang)(yang)(yang)運輸管理團(tuan)隊”目標，不斷放大(da)遠洋(yang)(yang)(yang)運輸產(chan)業的(de)核心(xin)產(chan)業、支柱產(chan)業作用，順應(ying)(ying)(ying)全球節(jie)能(neng)減(jian)碳(tan)(tan)(tan)趨勢，大(da)力推(tui)進綠色(se)(se)船(chuan)舶項(xiang)目。打造(zao)我國(guo)(guo)首制應(ying)(ying)(ying)用碳(tan)(tan)(tan)捕集(ji)系統的(de)8.2萬噸新(xin)造(zao)散貨船(chuan)，引領促(cu)進船(chuan)舶動(dong)力低碳(tan)(tan)(tan)化(hua)(hua)、零(ling)碳(tan)(tan)(tan)化(hua)(hua)轉(zhuan)型。全力推(tui)進32.5萬噸甲醇(chun)雙燃(ran)料(liao)(liao)新(xin)型礦砂船(chuan)項(xiang)目，除采(cai)用甲醇(chun)雙燃(ran)料(liao)(liao)系統外，還應(ying)(ying)(ying)用脫碳(tan)(tan)(tan)技(ji)(ji)術，風力轉(zhuan)子、高壓岸電等多項(xiang)節(jie)能(neng)減(jian)排(pai)措施，推(tui)動(dong)公司(si)船(chuan)隊向綠色(se)(se)低碳(tan)(tan)(tan)化(hua)(hua)、智能(neng)化(hua)(hua)轉(zhuan)型。組(zu)織(zhi)實施船(chuan)舶能(neng)效升(sheng)級(ji)改造(zao)，配(pei)合EPL采(cai)用“消渦鰭+前置預旋導輪+螺旋槳削(xue)邊+縱傾優化(hua)(hua)”組(zu)合節(jie)能(neng)技(ji)(ji)術升(sheng)級(ji)方案，完成并推(tui)廣應(ying)(ying)(ying)用艉(wei)部水動(dong)力組(zu)合等技(ji)(ji)術升(sheng)級(ji)改造(zao)經(jing)驗，每(mei)年實現碳(tan)(tan)(tan)減(jian)排(pai)約(yue)1.8萬噸。

聚焦創新搭建綠色平臺

搭(da)建綠(lv)色創(chuang)新平臺，成(cheng)立(li)綠(lv)色低碳(tan)、環(huan)(huan)保節(jie)能(neng)兩家技(ji)(ji)術創(chuang)新工(gong)作(zuo)室開展技(ji)(ji)術攻關。省重點研發(fa)(fa)計(ji)劃“基于氣(qi)象海(hai)洋(yang)大數據的(de)(de)海(hai)運(yun)航線智能(neng)決(jue)策系(xi)統及一體(ti)化(hua)服務(wu)平臺研制”項目研制的(de)(de)具有完全(quan)自主知識產權的(de)(de)航線智能(neng)決(jue)策系(xi)統已(yi)經在(zai)中(zhong)巴、中(zhong)澳航線船舶示范(fan)應(ying)用(yong)，開創(chuang)了航線智能(neng)決(jue)策的(de)(de)先河。“綠(lv)色智能(neng)內河運(yun)輸船舶推廣應(ying)用(yong)試點”入選加快建設(she)交(jiao)通強國山東示范(fan)區第一批試點任務(wu)名單。“全(quan)球最新一代大型礦砂(sha)船智能(neng)光(guang)(guang)伏(fu)(fu)發(fa)(fa)電(dian)(dian)系(xi)統”實船示范(fan)項目，采(cai)用(yong)全(quan)球領(ling)先合作(zuo)自研的(de)(de)“三相(xiang)微逆變”和“遠(yuan)程智能(neng)診斷”光(guang)(guang)伏(fu)(fu)發(fa)(fa)電(dian)(dian)技(ji)(ji)術，利用(yong)光(guang)(guang)伏(fu)(fu)發(fa)(fa)電(dian)(dian)智能(neng)控制設(she)備(bei)對太陽能(neng)進行升級轉化(hua)，項目運(yun)行后，預(yu)計(ji)每年降低燃(ran)油消耗(hao)33噸，碳(tan)減排102.8噸，將有效降低船舶大氣(qi)污染(ran)和碳(tan)減排，提(ti)升船舶營運(yun)的(de)(de)安全(quan)性與環(huan)(huan)保性。

聚焦交流深化綠色合作

聯(lian)合(he)開(kai)發的(de)(de)(de)裝備(bei)船(chuan)(chuan)載(zai)碳(tan)(tan)捕集(ji)系統的(de)(de)(de)8.2萬載(zai)重噸散貨船(chuan)(chuan)，開(kai)啟(qi)了(le)我國(guo)(guo)首臺套二氧化(hua)碳(tan)(tan)捕集(ji)、利用與(yu)(yu)封（CCUS）等(deng)新技術(shu)新裝備(bei)在新造船(chuan)(chuan)領域的(de)(de)(de)應用合(he)作(zuo)(zuo)，中(zhong)國(guo)(guo)船(chuan)(chuan)級社為該項目船(chuan)(chuan)舶(bo)頒(ban)發了(le)裝備(bei)碳(tan)(tan)捕集(ji)系統的(de)(de)(de)“綠色(se)”散貨船(chuan)(chuan)型認可證(zheng)書(shu)。研發設計的(de)(de)(de)8.5萬載(zai)重噸氨(an)燃料散貨船(chuan)(chuan)獲得中(zhong)國(guo)(guo)船(chuan)(chuan)級社頒(ban)發的(de)(de)(de)原則性認可證(zheng)書(shu)。與(yu)(yu)中(zhong)國(guo)(guo)石化(hua)潤滑油有(you)限公司、中(zhong)國(guo)(guo)石化(hua)燃料油銷售有(you)限公司簽署戰略(lve)合(he)作(zuo)(zuo)協議(yi)，開(kai)展全方位、多(duo)領域合(he)作(zuo)(zuo)，助推航運業綠色(se)低碳(tan)(tan)發展。鞏固與(yu)(yu)大(da)連海(hai)事(shi)(shi)大(da)學、上海(hai)海(hai)事(shi)(shi)大(da)學等(deng)高等(deng)院校在綠色(se)低碳(tan)(tan)領域的(de)(de)(de)互動交流，并與(yu)(yu)挪威船(chuan)(chuan)級社簽署數字化(hua)、脫碳(tan)(tan)戰略(lve)合(he)作(zuo)(zuo)協議(yi)，實(shi)現產業優勢和(he)專業優勢的(de)(de)(de)協同(tong)提(ti)升(sheng)。探索與(yu)(yu)相關方合(he)作(zuo)(zuo)，開(kai)啟(qi)應用生物燃料減少遠洋運輸船(chuan)(chuan)舶(bo)碳(tan)(tan)足跡的(de)(de)(de)成功實(shi)踐。