【深入學習貫徹習近平總書記考察山東重要講話精神之三】山東海洋集團所屬山東水運:聚焦內河綜合物流 助力“黃金水道”發揮“黃金效益”
山(shan)(shan)(shan)東海洋(yang)集(ji)團所屬(shu)山(shan)(shan)(shan)東水運深入學(xue)習貫徹習近(jin)平總書記(ji)考察山(shan)(shan)(shan)東重要講話精(jing)神,落實《山(shan)(shan)(shan)東省(sheng)加快內河航運高質量發展三年行(xing)動方案(an)(2023-2025年)》工作要求,圍(wei)繞“海洋(yang)運輸與(yu)內河港(gang)航綜合(he)物流(liu)”主業主責,努力發揮“內河水運項目投融資平臺(tai)”作用,實現船閘運行(xing)質效不(bu)斷提升(sheng)(sheng),內河港(gang)口轉(zhuan)型升(sheng)(sheng)級持續(xu)加速,取得了良好的(de)經(jing)濟(ji)和社(she)會效益。
船閘運行服務效能持續提升
京(jing)(jing)杭運(yun)河(he)山(shan)東段(duan)沿線(xian)各船閘(zha)(zha)(zha)不斷優(you)化(hua)船舶過(guo)閘(zha)(zha)(zha)流(liu)程,針(zhen)對不同季節(jie)特點,科學編排運(yun)調計劃(hua),提(ti)(ti)高閘(zha)(zha)(zha)室利用率,保障船舶安全(quan)高效(xiao)過(guo)閘(zha)(zha)(zha)。同時,通過(guo)創(chuang)新使用“安全(quan)管理電(dian)子檔案系統”“船閘(zha)(zha)(zha)設(she)(she)備智慧養護平臺”等(deng)信息化(hua)載體,有效(xiao)提(ti)(ti)高船閘(zha)(zha)(zha)運(yun)行和(he)設(she)(she)備養護效(xiao)率。員工(gong)通過(guo)開(kai)展“隨(sui)船體驗(yan)”“船頭送清涼”等(deng)活動,加強與船民交流(liu)溝通,提(ti)(ti)供溫(wen)馨服務,實(shi)現服務管理水平和(he)社會滿意度同步提(ti)(ti)升。2024年上半年,京(jing)(jing)杭運(yun)河(he)山(shan)東段(duan)累計過(guo)閘(zha)(zha)(zha)19.8萬艘次(ci),同比增長(chang)1.6%;通過(guo)量2.6億噸,同比增長(chang)5.76%。其中(zhong),免費過(guo)閘(zha)(zha)(zha)集裝箱(xiang)船舶2421艘次(ci),減免過(guo)閘(zha)(zha)(zha)費230余萬元。5月(yue)份(fen),京(jing)(jing)杭運(yun)河(he)棗莊段(duan)、濟寧段(duan)船閘(zha)(zha)(zha)先后創(chuang)下單(dan)日、單(dan)月(yue)通過(guo)量最好成績。
內河港口轉型步伐不斷加快
以港(gang)(gang)產融(rong)合(he)(he)項(xiang)目和商貿(mao)業務(wu)為(wei)抓手(shou),全面豐富(fu)港(gang)(gang)口(kou)經(jing)(jing)營舉措,加快從傳統(tong)裝卸港(gang)(gang)向物(wu)(wu)流貿(mao)易(yi)港(gang)(gang)轉(zhuan)型(xing)升級。嶧州(zhou)港(gang)(gang)積極(ji)(ji)融(rong)入腹(fu)地煤(mei)炭供應鏈條,完(wan)成(cheng)煤(mei)炭貿(mao)易(yi)業務(wu)4600余噸(dun)(dun);成(cheng)功開展首筆(bi)小麥貿(mao)易(yi)業務(wu),發(fa)運(yun)(yun)小麥2200余噸(dun)(dun)。滕州(zhou)港(gang)(gang)充分發(fa)揮場地設(she)施和資源(yuan)優勢,積極(ji)(ji)為(wei)貿(mao)易(yi)上下游企業搭橋鋪(pu)路(lu),成(cheng)功促成(cheng)海洋(yang)物(wu)(wu)產與煤(mei)炭經(jing)(jing)銷(xiao)商達成(cheng)合(he)(he)作意(yi)向,簽(qian)訂長(chang)期(qi)合(he)(he)作協議。東平(ping)港(gang)(gang)承接(jie)“北肥(fei)南運(yun)(yun)”運(yun)(yun)輸任務(wu),發(fa)出(chu)12000噸(dun)(dun)化肥(fei)助力南方農耕(geng),上半年(nian)完(wan)成(cheng)大件裝運(yun)(yun)26件,累計(ji)3500噸(dun)(dun),其(qi)中,轉(zhuan)運(yun)(yun)大型(xing)池式(shi)反應器單體(ti)重量451噸(dun)(dun),刷新山東內河港(gang)(gang)口(kou)單件貨物(wu)(wu)裝卸重量紀錄。此外,港(gang)(gang)產融(rong)合(he)(he)項(xiang)目運(yun)(yun)行平(ping)穩,2024年(nian)上半年(nian),嶧州(zhou)港(gang)(gang)、東平(ping)港(gang)(gang)新型(xing)項(xiang)目累計(ji)生產機制砂、鐵礦石等100余萬噸(dun)(dun),港(gang)(gang)產融(rong)合(he)(he)實現穩步發(fa)展。
內河航運數字化轉型成果日益豐富
山東水運將內河港航(hang)數(shu)字化、智(zhi)慧化轉型作為(wei)發(fa)展(zhan)新(xin)質生產力的重要抓手,在實現韓莊以(yi)南(nan)三(san)座梯(ti)級船(chuan)閘(zha)(zha)聯合調(diao)度的基礎上,開(kai)展(zhan)濟(ji)寧(ning)以(yi)北段(duan)船(chuan)閘(zha)(zha)智(zhi)能控(kong)制系(xi)統(tong)升級改造(zao),年內即(ji)可實現實現濟(ji)寧(ning)以(yi)北段(duan)多(duo)(duo)梯(ti)級船(chuan)閘(zha)(zha)遠(yuan)程集(ji)中(zhong)控(kong)制和聯合調(diao)度。積極開(kai)展(zhan)“適應(ying)船(chuan)舶(bo)大(da)型化發(fa)展(zhan)的新(xin)型浮式(shi)系(xi)船(chuan)柱”“多(duo)(duo)梯(ti)級船(chuan)閘(zha)(zha)智(zhi)慧調(diao)度”等(deng)課題研究,通(tong)過開(kai)發(fa)智(zhi)能通(tong)航(hang)系(xi)統(tong)數(shu)電(dian)發(fa)票(piao)自動開(kai)票(piao)功能,對系(xi)統(tong)開(kai)票(piao)判斷條件進(jin)行優化,提高應(ying)用效率。此外,山東水運目前(qian)正致力搭建“內河航(hang)運大(da)數(shu)據應(ying)用平臺”,為(wei)行業發(fa)展(zhan)提供更加(jia)全(quan)面(mian)的技術和數(shu)據支撐。
下一步(bu),山東(dong)水運將以習近平(ping)總(zong)書記考察山東(dong)重要(yao)講(jiang)話精神作(zuo)為做好各(ge)項工作(zuo)的總(zong)綱領、總(zong)遵(zun)循。充分發揮(hui)“內(nei)(nei)河(he)水運項目投融(rong)資平(ping)臺”作(zuo)用,不斷升級創新舉措(cuo),提升經(jing)營質效,豐富主業(ye)業(ye)態,延伸產業(ye)鏈條(tiao),大力(li)推進(jin)內(nei)(nei)河(he)港(gang)航數字(zi)化轉型和專業(ye)人才培養,加快形成內(nei)(nei)河(he)港(gang)航領域新質生產力(li),為山東(dong)內(nei)(nei)河(he)港(gang)航發展貢獻(xian)更大力(li)量。
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